新华社西宁1月26日电（记者李宁）清晨时分，青海省西宁市，中国铁路青藏集团有限公司西宁火车站，人群熙攘。大屏幕上滚动显示着车次信息，旅客们提着行李有序登上列车。往来人群间，车站候车室值班员“老杜”步履匆匆，一边扯着嗓子叮嘱旅客注意安全，一边耐心地教导“小田”各类注意事项。
今年57岁的“老杜”名叫杜长粉，是西宁站候车室的一名客运值班员。今年是他参与春运的第40个年头。从最初从事火车检修工作，到转岗成为一名列车乘务员，再到走下列车担任客运值班员，资历老、经验多的“老杜”见证了铁路事业的变迁。
1月23日，西宁站客运值班员杜长粉（右）为学习客运值班员田雯宇讲解客运业务。（受访单位供图）
杜长粉犹记得第一次跑春运时，西宁至上海只有一趟车次，停的站很多，“三节车厢只有一个烧水锅炉，水沸腾后，得灌满水壶，挨个车厢送水。”杜长粉说，“现在有了直达客车，每节车厢设有两个电茶壶，旅客喝口热茶、泡碗泡面更加方便。”
服务台咨询解答、安检验票进站、为重点旅客做好服务……如今，作为西宁站候车室里的“大管家”，杜长粉每天都要在6000多平方米的候车室不断“绕圈”“折返”和“冲刺”，安排好候车室中的各项事宜。不仅如此，他还承担起“传帮带”新人工作。“客运员工作虽然平凡普通，却能实实在在地帮助到很多人。”这是“老杜”对“小田”最常念叨的一句话。
跟着“老杜”值勤学习的“小田”名叫田雯宇，刚参加工作半年的她是西宁站的学习客运值班员，正在经历她的首个在岗春运。“同暑运不同，春运期间客流量更大，行李更多，所面临的旅客需求和突发事件也更考验值班员的能力。”田雯宇说，“是杜师傅告诉我要手勤多做、嘴勤多问，处理好车站的各项业务，把为人民服务做到旅客的心坎里去。”
针对很多老人选择逆向探亲的实际，近年来，西宁站每年都会组织职工为老年旅客提供重点服务，开辟绿色通道，帮助老年旅客运送行李，搀扶他们下站台、上列车。从进站口到候车室再到站台，一天下来，田雯宇每天的行走步数都在两万步以上。“一想到旅客安全到家后脸上的笑容，一切劳累都是值得的。”田雯宇说。
1月23日，田雯宇（左二）引导旅客前往检票口。（受访单位供图）
工作休息时，田雯宇时常一个人盯着车站行车工作细则和列车时刻表。“牢牢记住列车时间，回答旅客有关列车车次、乘车时间、检票口、站台的问题，是一名客运值班员的职责。”田雯宇说，“从快从准为旅客提供高效换乘铁路、改签车次的方案，做像杜师傅一样的列车‘活地图’，是我对自己工作的下一步要求。”
“今年春运值班把我们两个安排在一个班组，就像是一场接力赛。我把接力棒交给了她，希望她做一名比我更优秀的值班员。”杜长粉说。
