记者从中国铁路青藏集团有限公司获悉，2023年一季度青藏集团公司旅客发送完成252.9万人，同比增加30.1万人、增幅13.5%，恢复至2019年同期的73.2%；货物发送量完成995.3万吨，同比增加89.7万吨、增幅9.9%，取得自2019年以来货物发送最好成绩。
针对今年以来青海、西藏至外省主要方向客流恢复明显，进藏务工、旅游人员持续增加的实际，该公司紧抓“春运”和地方政府旅游优惠政策契机，精准实施“一日一图”，动态调整列车运用，加大重联编组，加开拉萨、重庆、广东等热门方向和德令哈、格尔木短途旅客列车，春运期间共计安排管内德令哈、格尔木、拉萨、日喀则方向临客126列，加大林芝“桃花节”宣传营销力度，积极拓展包车业务，开行西宁至拉萨往返旅游专列6趟。结合客流变化情况，每日盯控客票发售情况，组织营销人员进行分析，及时进行担当列车能力变化调整，有效满足旅客需求。
为保证重点物资运输，该公司积极落实春耕化肥保供工作，每日跟进、对接化肥生产企业运输需求，掌握前一日企业装车兑现情况，主动协调运输组织中出现的问题，确保化肥运输保通保畅。动态掌握管内三家电厂电煤存耗，专人盯控电煤中长期合同履约兑现情况，采取“优先批车、优先配空、优先装车、优先放行、优先卸车”，全力保障电煤保供任务顺利完成。优化车站解编作业组织，严密盯控“装、卸、排”等关键环节，加速车辆排空，进一步提高运输效率，仅格尔木车务段管内格尔木、察尔汗、达布逊等站发送原油、成品油、矿石、钾肥等货物超过580万吨。
坚持强联合、强营销、强服务，深化路企战略合作，形成货运联盟，及时与34家企业签订互保协议，稳定大宗运量。加强货运营销，研究制定区域内精准化营销方案，采取区域包干、企业包片、客户包保等方式，提升营销服务质量。积极发挥货运服务中心作用，加大与客户沟通联系，组织营销人员深入厂家了解生产计划和需求，及时解决客户难题。大力推进“公转铁”项目，加大高运价高附件远距离货物运输，通过运价政策引导，实施运价下浮策略，优化资源配置，提高运输效益。
青藏集团公司客货管理部副部长李葭说：“为更好服务旅客，我们把‘天路格桑花’服务品牌创建融入设备设施、站车环境、服务文化等方面，以创建‘三岗两队两车厢’为载体，打造服务品牌集群。开展高原动车组以及出青、入藏列车服务文化建设，开通拉林线、拉日线动车组列车‘畅行码’扫码服务，简化旅客出行验检流程，完善站车便民利民服务措施，丰富站车内商业种类，开展商品销售服务项目，实现基本服务标准全面落实、个性化服务逐步推广、智能化服务水平显著提升，不断改善旅客出行体验。”（贺成才 姚江红）
