新华网西宁4月28日电（潘彬彬）这两天，青海省海西蒙古族藏族自治州都兰县巴隆乡党委副书记金正龙格外忙碌，4月29日，巴隆乡109国道物流经济服务区的商铺将要集中开业，他正在为商铺开业做最后的准备工作。
这是4月20日拍摄的巴隆乡109国道物流经济服务区。新华网 潘彬彬 摄
“这家是我们乡上村民开的特产店、这家是宁夏老板开的饭店、这家是我们村民开的宾馆……”说起服务区的商铺，金正龙如数家珍。
巴隆乡109国道物流经济服务区一期建设项目于2022年11月完工，建有27间商铺及3家宾馆，主要经营产业为餐饮、住宿、零售、特色农畜产品专卖等。
巴隆乡109国道物流经济服务区内，商户芦红山正在整理货架上的商品。新华网 潘彬彬 摄
在巴隆乡109国道物流经济服务区，主建筑区格外醒目，服务区内的路灯、停车区、商铺等功能区齐备、干净整洁。“以前这里都是砂石地，晴天一身土，雨天一身泥，都是村民的自建房。我们统一规划后，新建商铺、停车场，新增绿化带，硬化地面，环境和以前大不一样了。”金正龙说。
环境好了，效益自然也就提升了。说起巴隆乡109国道物流经济服务区未来的效益，金正龙向记者算了一笔账。“通过前期多方调研，109国道巴隆段过往停留车辆日均7000辆车1.4万人次，按照三分之一停留消费人数，有5000余人次进行消费，在枸杞采摘期流动人口达1.1万人次。算下来，每年将为我们乡三合、雅日哈图、托托、清泉4个村的322户990名村民带来174.6万元的收益。”
在巴隆乡109国道物流经济服务区的一间超市内，枸杞、藜麦、牛肉干等当地特色商品琳琅满目，超市老板石宝存正在和隔壁商铺老板商量着超市门头装修事宜。
33岁的石宝存是巴隆乡新隆村村民，在新隆村开了个小卖部，巴隆乡109国道物流经济服务区一期建成后，他抢抓商机，租了一间商铺开起了超市。
“虽然我们还没有正式开业，109国道也因修缮车辆绕行，但在试营业的这十来天，已经卖了1万多元的货物，希望生意越来越好。”和记者谈及未来的收益时，石宝存信心满满。
“服务区一期建设项目的实施不仅可带动我乡村集体经济发展，改善村民的生活水平，做好巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接，同时也为过往游客、司机提供更优质的服务。”金正龙告诉记者，巴隆乡将有效挖掘109国道经济资源，打造以109国道为经济轴，城镇化产业发展区和城镇化产业生活区为模式的一轴一线三区的高原国道服务型小镇和民俗文化体验小镇。
巴隆乡109国道物流经济服务区只是都兰县发展“路衍经济”的一个缩影，都兰县充分发挥独特的区位优势和交通辐射带动作用，集聚公路沿线优质资源，坚持以路兴业、路产融合，大力发展“路衍经济”。
据了解，都兰县在109国道沿线投入资金7704.52万元，大力发展以宗加镇艾斯力金村、香日德镇上柴开村、沟里乡秀毛村、察汗乌苏镇上滩东村、巴隆乡托托村等5个试点村“服务区+”为模式的“路衍经济”。通过“依托”“衍生”“融合”三个关键词，形成了“一业带动、多业支撑、联动发力”的多元路衍产业体系，为巩固拓展脱贫攻坚成果、全面推进乡村振兴提供了新引擎。
都兰县位于青海省中部、柴达木盆地东南隅，是“唐蕃古道”丝绸之路南线重镇，也是青藏线上的重要交通枢纽。（完）
