被誉为“天路”的青藏铁路全长1956公里,是世界上海拔最高、在冻土上路程最长的高原铁路。这条铁路穿越了可可西里自然保护区,藏羚羊、野牦牛、藏野驴等多种珍稀野生动物经常在此出没。
为充分考虑野生动物迁徙需求,特别是藏羚羊等珍稀物种的迁徙路线,在青藏铁路建设过程中,铁路工程师在多处关键位置修建了野生动物迁徙通道,包括高架桥梁和隧道上方的特殊通道,确保野生动物能够自由穿越铁路而不受阻碍。
视频:鱼昊 马建林 东科力加
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被誉为“天路”的青藏铁路全长1956公里,是世界上海拔最高、在冻土上路程最长的高原铁路。这条铁路穿越了可可西里自然保护区,藏羚羊、野牦牛、藏野驴等多种珍稀野生动物经常在此出没。
为充分考虑野生动物迁徙需求,特别是藏羚羊等珍稀物种的迁徙路线,在青藏铁路建设过程中,铁路工程师在多处关键位置修建了野生动物迁徙通道,包括高架桥梁和隧道上方的特殊通道,确保野生动物能够自由穿越铁路而不受阻碍。
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